Russian Armory Workshop

По ЦФО и Северному Кавказу
  1. Назначение и область применения.

Дульный тормоз-компенсатор закрытого типа Akela mod. 4 (далее ДТК) предназначен для нарезного огнестрельного оружия. Разработан специально для использования в военном и гражданском оружии. Данный ДТК также предназначен для использования в штурмовых винтовках и в автоматическом оружии с непрерывным режимом стрельбы (очередями).

  1. Технические данные.
  • Данная модель дульного тормоза-компенсатора изготовлена из алюминиевого сплава марки Д16Т и титана марки ВТ1-0.
  • Интегрированный (с заходом на ствол оружия), имеет заднюю расширительную камеру, переднюю расширительную камеру с интегрированной титановым открытым ребристым сепаратором-дульным тормозом. Все детали подверглись анодированию с последующим окрашиванием светопрочным красителем по алюминиевым и титановым сплавам.

Наружное и внутреннее покрытие корпуса перед процессом анодирования и окраской подверглось пескоструйной обработке. Допустимая температура покрытия более 1000 градусов Цельсия.

  • ДТК снабжён резьбой в задней части 14х1L(левая), 14х1R(правая), 1/2х28 (правая), 24х1,5R (правая) и др. в зависимости от типа оружия.
  • Дульный тормоз-компенсатор закрытого типа имеет 3 камеры различного объёма с геометрически разными конфигурациями, и увеличивает габарит оружия на 120 мм.
  • Вес ДТК 300 грамм
  • Разработан под калибр .30
  • Наружный диаметр 49,5 мм.
  • Внутренний диаметр проходного отверстия – 9 мм.
  • Длина 200 мм.
  • Обеспечивает полное гашение пламени выстрела.
  • Улучшает кучность стрельбы (СТП – средняя точка попадания).
  • Обеспечивает более комфортную стрельбу (значительное снижение отдачи).
  • Обеспечивает понижение звука выстрела до 26 дб.
  • Ресурс 10000 выстрелов (при правильной эксплуатации).
  1. Устройство и принцип работы:

В основе работы ДТК лежит расширение газов в двух замкнутых объёмах, открытый ребристый сепаратор-дульный тормоз-компенсатор, разнице сопротивления при движении газов в расширительных камерах и стравливании газов в атмосферу. Принцип работы ДТК заключается в снижении скорости пороховых газов, их охлаждении и тем самым снижения давления в канале ствола оружия. Добиться этого позволяют две расширительные камеры и интегрированный в переднюю камеру открытый ребристый сепаратор-дульный тормоз-компенсатор внутри цилиндра. В них газы расширяются, охлаждаются, разбиваются о наружные поверхности расширительных камер, открытого интегрированного внутри ребристого цилиндра дульного тормоза-компенсатора и выходят уже с меньшей скоростью. Благодаря точным расчётам, ДТК обеспечивает высокую степень поглощения отдачи оружия (более комфортная стрельба), лучшую кучность стрельбы, светоподавление (выполняет функцию пламегасителя), а также снижение звука выстрела помогает снизить риск травмирования слуха.          

  1. Установка и монтаж
  • Во время установки ДТК на оружие используйте только силу рук, не применяйте никаких других приспособлений, ключей и тому подобного. Усилия «от руки» достаточно для нормальной работы ДТК.
  • Во время использования, регулярно проверяйте крепление ДТК, чтобы гарантировать оптимальную точность и обеспечить отсутствие смещение СТП (средней точки попадания).
  • Правильная установка ДТК обычно не приводит к увеличению группы выстрелов, возможно даже её уменьшение.
  • Под действием веса ДТК ствол незначительно изгибается, что приводит к изменению его вибрации. И соответственно, смещению СТП. Это всё легко исправить, внеся незначительные изменения в поправки прицела.
  1. Техническое обслуживание

ДТК закрытого типа является обслуживаемым прибором и требует специального технического контроля.

Некоторые рекомендации по уходу:

  • Очищайте нагар с резьбы и на стволе каждый раз, когда монтируете ДТК.
  • Протирайте от загрязнений внешнюю и внутреннюю поверхности ДТК.
  • В связи с особенностями конструкции, при попадании жидкости или твёрдых частиц внутрь, освобождение ДТК от них незатруднительно. В таком случае вы можете обслуживать устройство, выкрутив наружную трубку передней расширительной камеры. Благодаря тому, что устройство полностью разборное, можно добиться полной очистки ДТК от нагара.
  • Промывка ДТК может производится в ультразвуковой ванне с использованием моющих растворов.
  • Запрещается в качестве очистителей использовать средства на щелочной основе или чистую щелочь, так как это может привести к окислению металла, из которого изготовлен дульный тормоз-компенсатор, возможно повреждение защитного покрытия (анодирования), потере эстетического внешнего вида.

Обратите внимание: попадание негорючих жидкостей в количестве не более 20 грамм не влияет на работу ДТК. При первом выстреле может образоваться повышенная дымность, но при последующих выстрелах это прекратится.

8. Техника безопасности

Предупреждения:

  • Проверяйте правильность установки ДТК и силу затяжки каждый раз при установке прибора.
  • Не стреляйте через ДТК патронами с недостабилизированными пулями, разделяющимися или с отделяемым поддоном.
  • Не применяйте самостоятельно снаряженные патроны с дозвуковой скоростью пули в оружии с недостаточной крутизной нарезов, где фактор гироскопической стабильности меньше 1.
  • Используйте защитные очки при стрельбе, чтобы избежать повреждения глаз.
  • Дульные тормоза-компенсаторы увеличивают выделение газов через окно выброса гильз в полуавтоматическом и автоматическом оружии.
  • Дульные тормоза-компенсаторы закрытого типа увеличивают загрязнение канала ствола и патронника. Учитывайте это при выборе промежутков между чистками оружия.
  • ДТК увеличивает давление газа в газовом приводе.
  • В случае отказа работы автоматики, измените регулировку в газовом приводе (если она предусмотрена) или обратитесь в лицензированную мастерскую для настройки работы газового механизма.